Comisia Europeana a aprobat cea de-a doua versiune a Programului Operational Sectorial "Transport".
Modificarile au vizat realocari intre axe prioritare si domenii de interventie. Totodata a fost schimbat obiectivul axei prioritare nr. 2 pentru a se include finantarea autostrazilor din Fondul European de Dezvoltare Regionala. Nu in ultimul rand rata de cofinantare Uniunii Europene pentru intregul program operational a fost ridicata la 85%.
Aceste schimbari au fost necesare datorita evolutiei lente a implementarii programului pe anumite Axe Prioritare si Domenii Majore de Interventie (DMI), dar si urmare a modificarilor Regulamentului General 1083/2006, care reglementeaza mecanismul de top-up. Acest mecanism poate fi utilizat doar daca statul membru utilizeaza deja rata maxima de cofinantare a fondurilor Uniunea Europeana admisa de Comisia Europeana, respectiv 85%.